İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi ihalesi sürecinde önemli gelişmeler
yapi.com.tr sitesinde 17.07.2026 tarihinde yayınlanan habere göre, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi (INRAIL) kapsamında, yaklaşık 126 kilometre uzunluğunda, mevcut altyapıdan bağımsız yeni çift hatlı demiryolu hattı inşa edilecek. Söz konusu hat elektriklendirilecek ve sinyalizasyon sistemleri de kurulacak.
Demiryolu hattı, Çayırova İstasyonu’ndan başlayacak, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek Çatalca İstasyonu’nda son bulacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde, demiryolu geçişi için ayrılmış alanın bulunduğu belirtildi. Proje kapsamında, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na demiryolu bağlantılarının sağlanacağı ifade ediliyor.
ANKA’da yer alan habere göre, projeye ilişkin, "Elektrifikasyon Dahil Altyapı-Üstyapı İşlerinin Tasarımı ve İnşaatı" için ön ilan, 21 Nisan‘da Resmi Gazete’de yayımlandı. Proje, 4 lot halinde gerçekleştirilecek.
Lot 1, Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş Koridoru İnşaat ve Elektrifikasyon İşleri olarak belirlendi.
Lot 2, Kurtdoğmuş-Alibahadır Koridoru İnşaat ve Elektrifikasyon İşleri olarak belirlendi.
Lot 3, Alibahadır-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Mithatpaşa Koridoru İnşaat ve Elektrifikasyon İşleri olarak belirlendi.
Lot 4 ise Mithatpaşa-İstanbul Havalimanı-Çatalca Koridoru İnşaat ve Elektrifikasyon İşleri olarak belirlendi.
Dev bütçeli, milyarlarca dolarlık bu ihaleye, Çinli şirketlerin damga vurabileceği belirtiliyor. Türkiye’den Kalyon olmak üzere Çelikler, Metgün, Özaltın, Türkerler, İçtaş, Cengiz ve Makyol adları öne çıkıyor. Projede, yabancı ve yerli şirketlerin oluşturdukları konsorsiyumların da gündeme gelebileceği ifade ediliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ihale sürecini en kısa sürede tamamlamayı ve bu yıl içinde de inşaatı başlatmayı hedefliyor.
#Altyapı #İhaleler #MegaProjeler
Kaynak: Habere Git