Pozantı-Ceyhan Otoyolu Projesi Çevresel Etki Değerlendirmesi Toplantısı Karaisalı’da Gerçekleşti
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 71 milyar lira yatırım bedeliyle hayata geçirilmesi planlanan Pozantı-Ceyhan Otoyolu Projesi’nin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci kapsamında düzenlenen “Halkın Bilgilendirilmesi ve Sürece Katılım Toplantısı”, 31.07.2026 tarihinde Karaisalı Belediyesi Çok Amaçlı Salonu'nda yapıldı. Toplantıya Karaisalı, Sarıçam ve Ceyhan ilçelerinden gelen yurttaşlar, mahalle muhtarları, Karaisalı Belediye Başkanı ve ilgili kamu kurumlarının temsilcileri katılım sağladı.
Evrensel gazetesinden Volkan Pekal’ın aktardığı bilgilere göre, projeyi hazırlayan firma yetkilileri toplantıda otoyolun teknik parametrelerini paylaştı. Pozantı ile Ceyhan ilçeleri arasında inşa edilmesi planlanan otoyolun toplam uzunluğu 114 kilometre olarak belirlendi. Bu uzunluğun 92 kilometresini ana gövde, yaklaşık 21 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor. Altı şeritli olarak projelendirilen otoyolun inşaat süresinin dört yıl sürmesi ve yatırımın yaklaşık 71 milyar liraya mal olması öngörülüyor.
Projenin arazi kullanımı ve kamulaştırma detayları incelendiğinde, ÇED dosyasında otoyol için yaklaşık 655 hektarlık bir kamulaştırma koridoru oluşturulacağı belirtiliyor. Söz konusu alanın yüzde 50’si tarım arazilerinden, yüzde 40’ı orman alanlarından ve yüzde 10’u ise meralardan oluşuyor. Adana Ekoloji Platformu adına toplantıda söz alan Yaşar Gökoğlu, kamulaştırılacak bu alanların büyük bölümünün korunması gereken ekosistemler olduğuna dikkat çekerek projeye tepki gösterdi.
Yaşar Gökoğlu, projenin ekonomik maliyetine ilişkin de önemli bir iddiada bulunarak, geçmişteki benzer yatırımlar referans alındığında bugün 71 milyar lira olarak telaffuz edilen yatırım tutarının 100-150 milyar liraya kadar ulaşmasının şaşırtıcı olmayacağını ifade etti. Gökoğlu ayrıca, yetkililerin yeni otoyol projesini mevcut TAG Otoyolu’ndaki yaklaşık 15 dakikalık trafik gecikmesini ortadan kaldırma gerekçesiyle savunduğunu belirtti. Gökoğlu, 15 dakikalık bir zaman kazanımı uğruna yüzlerce hektar tarım alanı ve ormanın yok edilmesinin kamu kaynakları ve doğa üzerindeki etkilerini eleştirdi.
#Altyapı #İnşaat #OtoyolProjesi #ÇED
Kaynak: Habere Git