Orta Vadeli Program Kapsamında Dev Özelleştirme Hedefi: Otoyol ve Köprüler Listeye Eklendi
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Türkiye ekonomisinin 2027-2029 dönemini kapsayan üç yıllık yol haritası niteliğindeki yeni Orta Vadeli Program’ı (OVP) kamuoyuna duyurdu. Resmi Gazete’de yayımlanan programın detayları, kamu varlıklarının satışına dayalı geniş kapsamlı bir stratejiyi ve ulaştırma altyapısındaki kritik revizyonları içeriyor. BirGün gazetesinden Havva Gümüşkaya’nın haberine göre; Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz, programın hazırlık sürecine ilişkin “OVP'yi hazırlarken seçimlerin zamanında olacağını düşünerek hazırladık, spekülatif varsayımda olmadık” açıklamasında bulundu.
Program kapsamında makroekonomik hedeflerde dikkat çekici güncellemeler yapıldı. Geçen yıl yayımlanan OVP'de 2026 sonu için %16 olarak öngörülen tüketici enflasyonu tahmini, yeni programda %28,4'e yükseltildi. Böylece iktidarın enflasyon tahmini bir yılda 12,4 puan yükselmiş oldu. Enflasyonun kademeli olarak düşürülmesi hedeflenirken; 2027 yılı için %21, 2028 yılı için %13,5 ve tek haneli enflasyon hedefinin ancak 2029 yılı sonunda %9 seviyesine gerilemesi öngörüldü. 2023 yılında açıklanan OVP’lerde 2026 sonunda, 2024 yılında açıklanan OVP’de 2027 sonunda, 2025 yılında açıklanan OVP’de ise 2028 sonunda gerçekleşeceği belirtilen tek haneli enflasyon hedefi, yeni programla birlikte 2029 sonuna ertelendi.
İnşaat ve ulaştırma sektörünü yakından ilgilendiren “genel devlet dengesi” verileri, önümüzdeki üç yıl içinde gerçekleştirilmesi planlanan özelleştirme gelirlerinin boyutunu ortaya koydu. Önceki OVP'de 2026 yılı için 185 milyar TL olan özelleştirme geliri hedefinin, 105 milyar TL düzeyinde gerçekleşmesi bekleniyor. Ancak 2027-2029 dönemini kapsayan yeni süreçte toplam 489,5 milyar liralık özelleştirme geliri hedeflenmektedir.
Ulaştırma altyapısı tarafında ise özelleştirme kapsamı genişletildi. 2003 ve 2010 tarihli kararlarla daha önce kapsama alınan Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün de dahil olduğu otoyol, köprü ve bağlantı yollarına yenileri eklendi. Resmi Gazete’de yayımlanan son kararla birlikte; Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu'nun Çağlayan Kavşağı ile Yenişehir Kavşağı arasındaki bölümü de özelleştirme programına dahil edilen stratejik güzergahlar arasında yer aldı.
#Altyapı #YönetimStratejisi #İnşaat #Özelleştirme #Ekonomi
Kaynak: Habere Git